آموزش عیب یابی بویلر

نویسنده : سیامک نجفی ، Best Budget Boiler and Plumbing Inc

عیب یابی بویلر با فرنس قدری متفاوت است. بویلر از دو قسمت تشکیل شدە است. یکی قسمت فرنس آن و قسمت هایدرونیک مربوط بە بویلر. برای عیب یابی بویلر، بایستی فهم خوبی از چگونە کار کردن بویلر داشتە باشد.

یکی از تفاوتهای بویلر و فرنس در قسمت فرنس آن، کە آن هم وجود موتور فن یا بلور در فرنس است، کە در بویلر بولوری کە هوا را بە داخل ساختمان بفرستت نیست، ولی در عوض وجود پمپ است کە هوای داغ را بە داخل ساختمان می فرستد.

برای ادامەی این مطلب، فرض ما بر این است کە بویلر طبق کد نصب آن بە انجام رسیدە است، و اگر اشکالی در کار کردن بویلر باشد بە دلیل اشکال نصب آن نیست.

ابتدا کال فور هیت یا روشن کردن ترموستات است.

بویلر استارت نمی زند

1. خود ترموستات را چک کنید، آیا درست کار میکند، یا نە، آیا باطری تروموستات پر است یا نە. اگر ترموستات جیوەایی است، مطمئن شوید کە اتصال توسط جیوە برقرار می شود یا نە.
2. برق وردی بە بویلر را چک کنید کە آیا ١٢٠ بە بویلر می آید یا نە. کلید برق را هم چک کنید.
3. فیوز روی کنترل بورد را چک کنید، اگر سوختە یا نە.
4. سطح آب موجودی در لولەها و در بویلر کار بە اندازە کافی هست یا نە. اگر سطح آب موجودی در بویلر کمتر از مقدار تایین شدە باشد، لو واتر کات آف ((Low Water Cut off (LWC) بویلر را خاموش خواهد کرد.
5. خود لو واتر کات آف را بایستی چک کرد کە آیا خراب است یا نە.

ونت موتور یا موتور اکسوز بویلر استارت نمی زند

1. ولتاژ ورودی بە ونت موتور را چک کنید کە ١٢٠ ولت هست یا نە. اگر ١٢٠ ولت نباشد، کنترل بورد را بایستی عوض کرد.
2. توجە داشتە باشید، کە خود موتور را هم چک کنید، یعنی بطور جداگانە برق بە ١٢٠ ولت را داد دید کە آیا ونت موتور هم کار می کند یا نە، اگرموتور کار نکند، موتور هم بایستی عوض شود.
3. البتە کە اگر ١٢٠ ولت از طریق کنترل بورد برآوردە شود، ١٢٠ را بە ونت موتور داد، اگر موتور کار نکرد، موتور را تعویض کنید. اگر موتور با برق خارجی کار کرد، اشکال در پرشر سویچ است.

بویلر روشن می شود، و ونت موتور هم روشن می شود، ولی برنرهای بویلر هنوز روشن نمی شود.

1. پرشر سویچ را چک کنید کە آیا پرشر سویچ دقیق کار می کند، یعنی زمان درست دستور قطع گاز را میدهد یا نە، اگر فشار روی پرشر سویچ درست نشان دادە نشود، پرشر سویچ را بایستی عوض کرد.
2. اگنایتر را بایستی چک کرد، کە روشن می شود یا نە. اگر اگنایتر روشن نمی شود، بایستی چک کرد کە آیا برق ١٢٠ ولت بە اگنایتر می رسد یا نە. اگر ١٢٠ بە اگنایتر نرسد، کنترل بورد را بایستی تعویض کرد. و هنوز برق بطور جداگانە بە اگنایتر بدهید کە آیا اگنایتر هم درست کار می کند یا نە.
3. اگر اگنایتر روشن شود، ولی صدای کلیک باز شدن سویچ گاز (گزولو) شنیدە نشد، بایستی چک کرد کە آیا ٢٤ ولت برق بە دو سر گزولو خواهد آمد یا نە. اگر ٢٤ ولت نیا مد، کنترل بورد را بایستی تعویض کرد. اگر ٢٤ باشد، پس گزولو خراب است و آنرا بایستی تعویض کرد.

بویلر روشن می شود و برنرهای بویلر هم روشن می شود، ولی خانە هنوز سرد است

1. پمپ ها را چک کنید، کە آیا پمپ ها بدرستی کار می کند یا نە. با دست لولەهای بعد از پمپ را لمس کنید، کە آیا لولەها داغ است یا نە، اگر لولەهای بعد از پمپ اصلی سرد باشد و پمپ داغ باشد، پمپ را بایستی تعویض کرد.
2. اگر لولەهای بعد از پمپ  اصلی داغ باشد، ولی لولەی آب برگشتی سرد باشد، زون ولو (Zone Valve) و هوای توی سیستم را بایستی چک کرد.
3. برق ورودی بە زون ولو را چک کنید، اگر ٢٤ ولت براش برق میرە ولی هنوز با کال فور هیت زون ولو باز نمی شە، زون ولو را تعویض کنید.
4. اگر ٢٤ ولت برق برای زون ولو نمی رود، ترانسفورمر را چک کنید.
5. اگر ترانسفورمر ٢٤ برق صادر می کند، رلەی یا کنترل بورد را چک کنید

در مقالە بعدی شیوەی درست درین (Drain) کردن بویلر را کە خود بحث مجزایی است، مورد بحث قرار میدهیم

[uam_ad id=”11296″]