براساس بررسی اخیر شرکت نیویورکی Oliver Wyman درباره بهترین شبکههای حملونقل عمومی در دنیا، مترو ونکوور توانسته جایگاه بسیار خوبی کسب کند.
بر این اساس TransLink مترو ونکوور جایگاه 22ام بهترین شبکههای حملونقل عمومی را در بین 60 کلانشهر مورد بررسی در دنیا بدست آورده است. وسعت و جمعیت بسیاری از این شهرها بیشتر از مترو ونکوور است.
شبکه حملونقل عمومی مترو ونکوور با فاصله اندک پس از شیکاگو و بارسلونا جای گرفته و بالاتر از کوالالامپور و واشنگتن قرار دارد.
در این لیست 13 شبکه حملونقل از آمریکای شمالی به چشم میخورند که ازجمله آنها میتوان به شهر نیویورک (رتبه جهانی 13ام)، سانفرانسیسکو (رتبه جهانی 16ام)، شیکاگو (رتبه جهانی 20ام) و واشنگتن (رتبه جهانی 24ام) اشاره کرد.
در میان شهرهای کانادایی علاوه بر مترو ونکوور (رتبه جهانی 22ام) شهرهای مونتریال (رتبه جهانی 31ام) و ترونتو (رتبه جهانی 34ام) هم حضور دارند.
پنج شهر دنیا با بهترین شبکه حملونقل عمومی بترتیب هنگکنگ، زوریخ، استکهلم، سنگاپور و هلسینکی هستند.
این بررسی شبکه TransLink را سیستمی ارزان و قدرتمند معرفی کرده که تاریخچه طولانی در راهاندازی شبکههای اتومات (SkyTrain) داشته و از منظر فناوری پیشرو است.
همچنین این گزارش با اشاره به برنامه TransLink برای استفاده از صدها اتوبوس الکتریکی تا سال 2030 آن را بعنوان بخشی از استراتژی بلندمدت حملونقل بدون آلاینده آنها تا سال 2050 معرفی کردهاند.
همزمان با شبکه SkyTrain مترو ونکوور که بعنوان سیستم بدون راننده شناخته میشود شهرهای مونتریال و تورنتو نیز برنامههای خود را برای توسعه سیستمهای مشابه دنبال میکنند. با تکمیل پروژه SkyTrain Millennium Line تا ایستگاه Arbutus در سال 2026 و همچنین تکمیل پروژه توسعه SkyTrain Expo Line تا Langley Centre در 2028 طول مسیرهای شبکه SkyTrain از 80 کیلومتر فعلی به بیش از 101 کیلومتر خواهد رسید.
در بهار 2023 اولین بخش شبکه جدید و اتومات REM در مونتریال آغاز به کار خواهد کرد. برنامه این پروژه راهاندازی شبکه 67 کیلومتری با بودجه 7 میلیارد دلاری بوده که از یک دهه پیش برنامهریزیهایش آغاز شده و از سال 2018 عملیات عمرانی آن شروع شد. سازندگان قصد دارند این شبکه را تا پایان 2024 تکمیل کرده و با توسعه بیشتر تا سال 2027 مسیر 32 کیلومتری REM de I’Est تا فرودگاه بینالمللی Montreal Pierre Elliott Trudeau را اخداث کنند.
در تورنتو نیز عملیات ساخت شبکه کاملا اتومات 16 کیلومتری Ontario Line با بودجه 19 میلیارد دلار در حال پیگیری است. این خط در مرکز شهر بوده و به Canadian National Exhibition نیز متصل میشود.
از دیگر پروژههای بزرگ Greater Toronto باید به Eglinton Crosstown LRT و عملیات توسعه و الکتریکی کردن شبکه راهآهن GO Train اشاره کرد.
همچنین شهرهای مونتریال و تورنتو برنامههای جاهطلبانهای برای استفاده از ناوگان اتوبوسهای الکتریکی دارند. در این بین Toronto Transit Commission (TTC) از اولین و بزرگترین استفادهکنندگان اتوبوسهای الکتریکی در آمریکای شمالی است.
با نگاه به شهر نیویورک که بهترین شبکه حملنقل عمومی آمریکای شمالی را داراست میتوان رمز موفقیت آنها را در استفاده از مراکز حملونقل چندگانه، ارائه خدمات شبانه و همزیستی سیستم حملونقل عمومی با دوچرخهسواران دانست. با اینحال نیویورک هم به سرمایهگذاری و نوسازی شبکه مترو نیاز دارد.
بهترین سیستمهای حملونقل عمومی در آمریکای شمالی
- نیویورک (رتبه جهانی 13ام)
- سانفرانسیسکو (رتبه جهانی 16ام)
- شیکاگو (رتبه جهانی 20ام)
- ونکوور (رتبه جهانی 22ام)
- واشنگتن دیسی (رتبه جهانی 24ام)
- مونتریال (رتبه جهانی 31ام)
- بوستون (رتبه جهانی 33ام)
- تورنتو (رتبه جهانی 34ام)
- لسآنجلس (رتبه جهانی 37ام)
- آتلانتا (رتبه جهانی 42ام)
- هیوستون (رتبه جهانی 43ام)
- دالاس (رتبه جهانی 45ام)
- مکزیکوسیتی (رتبه جهانی 50ام)
بهترین سیستمهای حملونقل عمومی در جهان
- هنگکنگ
- زوریخ
- استکهلم
- سنگاپور
- هلسینکی
- اسلو
- توکیو
- پاریس
- برلین
- لندن
- آمستردام
- سئول
- نیویورک سیتی
- سیدنی
- مسکو
- سانفرانسیسکو
- مونیخ
- میلان
- ورشو
- شیکاگو
- بارسلونا
- ونکوور
- کوالالامپور
- واشنگتن دیسی
- استانبول
- مادرید
- بیجینگ
- دوبلین
- دوبی
- بوینسآیرس
- مونتریال
- شانگهای
- بوستون
- تورنتو
- دهلی
- سانتیاگو
- لسآنجلس
- جاکارتا
- بانگکوک
- ریودژانیرو
- مومبای
- آتلانتا
- هیوستون
- دوحه
- دالاس
- لیما
- سائوپائولو
- بوگوتا
- لائوس
- مکزیکوسیتی
- قاهره
- ابوظبی
- کازابلانکا
- کوییتو
- کیپتاون
- مانیل
- ژوهانسبورگ
- ریاض
- نایروبی
- جده
منبع: Daily Hive